越野越开心 试驾08款三菱帕杰罗(图)

时间:2008-05-26 20:43

08款三菱帕杰罗外表强悍,内饰舒适更显柔情

  千呼万唤始出来的08款新三菱帕杰罗,无论名气还是实力,都是目前车市最炙手可热的越野性汽车。上周,记者在东莞锦华车行阿江的陪同下,在东莞松山湖中心公园对这款新车进行了试驾。

  外形刚猛雄健

  新帕杰罗的外形刚猛雄健,身材高大而不臃肿,有越野车中硬汉的风格。前脸的两个大灯格外醒目,脚踏板、圆润的车身等,给人英姿飒爽的感觉。

  而作为新帕杰罗,估计给人留下印象最深的,还是内饰更加质化、驾乘更加舒适。新帕杰罗的内饰,以米色和黑色互相搭配,更加接近轿车的做法。车内部更为豪华。在米色的内饰搭配木纹装饰,以及完美周到的舒适性配置,坐在里面你完全能够拥有轿车的舒适感受。多功能的方向盘,显然增加了驾驶者的便利性,炮筒式双环镀铬仪表盘,在视觉上和现代感上都非常明显。

  新帕杰罗在娱乐及人性化方面的提升同样是非常巨大的。首先它设计了人性化的中控面板,将油量显示、速度、气压、高度、温度、音响控制等合理地排列在一起,方便用户操作。中控台布置合理,更适合驾驶者操控。后排宽裕的空间及方便的空调调控,让车内舒适无处不在。还有北美顶级音响ROCKFORD,12个音箱遍布全车,在越野中也能享受狂野的歌声。

  爬坡过坎如履平地

  记者试驾的新帕杰罗配备的是3.8升的三菱新装发动机。整个车子在加油、刹车以及转弯等方面,无不让人惊讶,爬坡过坎真是如履平地。由于驾驶的路段基本都是弯路,所以速度一直都不高,但也正好体验了新帕杰罗的操控和底盘。相对来说,当弯度较急时,控制在60公里/小时,驾驶者基本感受不到侧倾,但坐在后排的人,会被从左边严重地甩到右边,前提是过弯速度相对较快。而在平地上,高速稳定性和舒适性都非常不错。与其他SUV身上由于车身过高、车身过重和悬挂较硬引起的飘忽相比,新帕杰罗在高速时乘坐感受稳健。

  而在安全性上,二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、安全设计的燃油箱、对抗冲撞安全的强化,都保证了车身的安全和对车主及乘客的保护。

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