招招致胜 试驾蒙迪欧-致胜2.3L豪华版

时间:2008-05-26 20:43

  试驾车型:蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动型

  试驾路段:旗山山道

  试驾时间:3个小时

  在风靡全球的007系列电影中,蒙迪欧-致胜只有短暂的几个特技镜头,但即使是这几个短镜头也丝毫不能掩盖这样一款中级量产车的锋芒。 
 
  集万A千瞩目于一身的全新福特蒙迪欧-致胜,具有现代时尚的动感设计、同级车领先的精准驾驭和精湛的德国工艺三大亮点,成为国内中级车当中最具魅力和动感的一款。

  上周,记者零距离接触了这款邦德座驾,同时也带回了对蒙迪欧-致胜的真实体验。

  ●长轴距居同级车之首 带来舒适体验

  作为首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”?穴Kinetic Design?雪理念的量产车,诠释出福特动感设计的精髓。蒙迪欧-致胜外形饱满圆润,车身整体呈流线型,腰线和肩线棱角分明,充满了活力与动感。正面看,车头的梯形上、下双镀铬进气格栅尤为显眼,这也是福特家族车型的全新特征。刀锋式前大灯带有透镜,显得炯炯有神,整个车头动感十足。

  蒙迪欧-致胜车身全长4854mm,比旧款增加了44mm,轴距也从老款的2754mm猛增至2850mm,成为同级车中最长的。从侧面看,流畅的车顶曲线、前低后高的车身和从大灯向后延伸贯穿车身的腰线,加上17英寸的高规格轮胎,颇有几分轿跑车的味道。

  ●人性化HMI系统 把握车辆即时信息

  内部最大的亮点为福特极具人性化的HMI(Human-Machine Interface)系统。HMI的字面意思为人机交互系统。该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。HMI人机交互系统由多媒体装置、方向盘功能按键开关、仪表盘彩色液晶显示屏等几部分组成。

  作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型,蒙迪欧-致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料,在操控和安全性能上,坚固的车身发挥了不小的作用。

  ●舒适智能化配置 尽享高科技生活

  蒙迪欧-致胜的舒适配置有弯道辅助照明系统、无匙进入系统、无盖式加油系统、双区自动空调、DVD影音系统、双氙气头灯等。而智能无钥匙进入系统在开启车门时,无需掏出钥匙,伸手一拉即可开启车门。还配备了无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮。另外值得一提的还有弯道辅助照明系统,在夜晚非常有用,能照亮弯道中的黑暗之处。

  在安全性能上,蒙迪欧-致胜配备了ABS、EBD,以及超大四轮盘刹。豪华运动版上还装配了EBA电子紧急制动辅助系统和ESP电子车身稳定系统。

  ●底盘极具欧洲感 操控可圈可点

  蒙迪欧-致胜的底盘很欧洲,相当扎实,车架刚性比上代提高40%。前轮悬挂沿用了简单的麦花臣结构,后轮则采用持续改进的多连杆结构。

  蒙迪欧-致胜所配备的六速手/自一体变速器,相比老款的四前速自动变速箱体面不少,更重要的是六个前进挡使换挡更平顺、冲击更小。

  蒙迪欧-致胜的刹车非常灵敏,它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm,达到了同级车中的最大尺寸,头段迅猛、一踩即有。配备了米其林的235/45Z R17 97W的高性能轮胎,类似福克斯ST的17英寸轮毂,造型非常动感,大宽胎同时也带来了更好的抓地力。

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