大有作为!试驾奥迪新A41.8TFSI(图)

时间:2008-05-26 21:50

  Audi全新大改款A4(B8)将于今年4月15日正式在台湾发表上市。这次的试驾地点Audi总代理选在了中台湾的南投,离开了阴雨绵绵的北台湾,来到了台湾南投的观光圣地日月潭,一抵--饭店门口并看到一整排的A4及热情的工作人员在迎接着我们,尤其是A4的全新LED日间行车灯,特别的明亮醒目。

  在用完午餐听完行前说明会后并开始了这次的实车试驾,台湾Audi总代理太古利奔这次总共引进了1.8升TFSI与3.2升FSI Quattro两种车款。在动力方面,全新Audi A4 1.8升的TFSI车款最大马力为160hp/4500~6200rpm小降了3匹,最大扭力25.49kgm/1500~4500rpm则上升了2.49kgm,极速218km。而Audi A4 3.2升FSI Quattro车款的最大马力为265hp/6500rpm,最大扭力为33.65kgm/3000~5000rpm,极速250km。在油耗方面,A4 1.8 TFSI的综合油耗为14.1km/L,A4 3.2 FSI的综合油耗为9.3km/L。

  这次的试驾活动太古利奔只提供了1.8升TFSI车款供媒体试驾,而第一天的试车路线为日月潭的环湖山路。在这风光明媚的--美风景下试驾全新Audi A4,相信更能使各家媒体感受到Audi对这款全新A4主力车款的用心与自信。

  第一眼近距离看到全新A4给人的感觉是霸气又动感,全新设计的HID大灯组、保险杆加上采用与Audi R8相同的14颗LED日间行车灯,使全新A4散发出一种不怒而威的迷人感,而在全车的车身线条设计上A4也保留了Audi传统优雅修长的圆弧形设计。除了上述几项特点之外,在车尾部份Audi原厂也为全新A4设计了与后行李箱盖融合为一体的鸭尾式后扰流尾翼,配合修改过的后车灯,使全新A4的车尾展现出轻盈优雅的视觉效果。

  进入车内驾驶座的第一个感觉是空间还算--裕,附八向电动调整的座椅包覆性想当不错(副驾驶座为手动),内装的用料与设计也比上一代更为高级有质感,中控台则采用驾驶者导向设计,而不论是方向盘、座椅、排档杆的皮革或是中控台的金属与核桃木饰板,都有大幅度的进步。将目标移至驾驶座前方,四幅式的方向盘握感极佳,但如果能将握把加粗并改成电动调整的话就更完美了,仪表板的设计则采左右为环形的传统指针式仪表(左为引擎转速表,右为时速表),中间则为数位式车辆资讯区。

  在标榜高科技车款的精神下Audi特别将MMI(Multi Media Interface)作为全车系的标准配备,MMI系统透过控制台中央的6.5寸彩色萤幕整合了恒温空调、音响(单片式CD及SD记忆卡槽)、蓝芽、车辆设定等功能,为驾驶及乘客带来更便利的乘驾感受。此外Audi原厂也为全新A4配备了按钮式启动键、电子线传式手煞车、自动光感应式头灯、Audi主动驻车辅助系统、DIS多功能行车资讯系统、日照感应式自动恒温空调系统等高科技配备。

  再来看看后座方面的表现,因车身尺寸与轴距上的增加(长4703mmX--1826mmX高1427mm,轴距2808mm)而使得后座的乘座空间也得到了改善。以180公分左右的身高座进车后座,膝盖与头部都还不会感觉到拥挤与压迫感,因此整个后座的乘坐空间对国人来讲算是--裕的了,如果要说缺点的话那就是椅背有点直,长时间乘坐的话会比较容易感觉疲惫。在行李箱方面也因车身尺寸上的增加,而由前一代车款的460公升增加到480公升,如果将后座背放倒更可--到962公升的大容积,另外,Audi原厂更将行李箱的开口往下延伸,以方便装载或拿取行李及物品。

  在底盘结构设计上,Audi为新A4开发了全新的前铝合金五连杆悬吊系统,后悬吊则采用与A6相同的梯形多连杆悬吊系统,搭配225/55/R16的Michelin轮胎,加上前轴往前移动154mm,及Servotronic速度感应式动力辅助方向盘适中的转向力道等因素。使采用前轮驱动设定的A4依然能够在蜿蜒的环湖山路上展现出优异的操控性,快速入弯时车头的转向显得十分精准,车尾也不会拖泥带水的,动态表现十分沈稳,这也将会为驾驶人带来更大的信心。不过,New A4的整体悬吊表现依然呈现出强调舒适性的软调性。

  第二天的试驾为高速测试,搭载Multitronic8前速手自排的全新Audi A4在满载4名成年人的情况下,油门及加速的反应尚佳,只须轻踩油门并可使车身快速的往前移动。在高速方面的表现也是可--可点,稍一不注意车速很容易就超出限速了,只是如果想要快速超车的话还是得深踩油门,或是将排档切入S模式,这样超车会感觉轻松一点。而全新Audi A4在坑洞处理方面的表现可是相当的扎实,遇坑洞时不会有多余的声音与异音,车身组装品质十分优良,而且车身也非常的稳定,这点到是令人赞赏。

  整体来说,全新改款的Audi A4不论在外观、动力或内装上都比同级对手要来的优秀,看来德国的一A二B在这竞争激烈的汽车市场,又将掀起一场腥风血雨的恶斗了,双B请小心了。

 相关内容

本页文章:试驾测评 - 大有作为!试驾奥迪新A41.8TFSI(图)