致胜总评:空间操控是亮点 配置不够完美(图)

时间:2008-05-26 20:43

  超大的空间、抢眼的外形、琳琅满目的电子配置,蒙迪欧致胜的出现,强烈地冲击着持币待购车主们的钱袋。但是请先不要冲动,让我们先总结一下车主们对蒙迪欧致胜的评价,看看蒙迪欧致胜是否符合您的购车要求。(因为2.0L的蒙迪欧致胜为了达到经济的目的,舍弃了大部分特色配置,不作为购买的首选,在本文中,笔者不做详细介绍)

 

  动力和操控

  蒙迪欧致胜搭载了2.3L直列四缸发动机,最大功率117.6KW/6500rpm、最大扭矩205Nm/4500rpm,,虽然不是同级车中最好的(迈腾1.8TSI最大功率118KW、最大扭矩250Nm;凯美瑞2.4L最大功率123KW、最大扭矩224Nm),但是动力也还足够。配合6挡手自一体变速箱,超车并线得心应手,并不影响在城市穿梭中寻找推背感。

  6挡手自一体变速箱,增强了换挡平顺性,驾驶时,换挡之间的顿挫比较小。但是6挡的使用频率比较低,一般在低于100km/h的时速下,5挡就足够了。

  悬架初段偏硬,对路面的颠簸比较敏感,通过沟坎的时候能听到“空空”的声音,轻度驾驶动作下的车身整体性很好;在激烈驾驶的情况下,悬架体现出的特性偏软,对车身的支撑比较柔和,侧倾比较大,可以看出蒙迪欧致胜的运动性对舒适性还是做了一定的妥协的。

  转向比较精确,方向盘很轻便,没有使用电子控制动力转向系统,但实际使用效果还可以,高速时不会觉得方向盘特别轻,微小的抖动也不会影响到行驶的稳定性。

 

空间

  2850mm的轴距令空间成为蒙迪欧致胜的一大亮点,对乘坐空间尤其是后排腿部空间的贡献非常明显。在驾驶员身高180厘米并且舒适坐姿的情况下,后排身高170厘米的乘客腿部与前排间距可达两拳左右,甚至可以做到“半卧”的姿势,可以说,从空间角度考虑,蒙迪欧致胜能够达到家用商用均可的要求。

  油耗

  转弯多的山路,柏油路面,激烈驾驶,油耗11L左右;堵车路段12L左右;大部分在高速路段行驶,油耗能控制在10L左右。从车友们反馈的油耗数据来看,蒙迪欧致胜的油耗还是略微偏高的。在这里我们需要注意的是,蒙迪欧致胜刚刚上市不足一个月,大多数车主应该还处于磨合期,所以这个阶段的油耗稍高一些是难免的,如果磨合期驾驶方法得当的话,那么我们相信在磨合期过后,油耗的数据将会有所下降。

  动力、操控、空间和油耗,对于蒙迪欧致胜的三个车款来说,这4点是具有相同特性的,表现虽然有小的瑕疵,但并不影响整体的和谐,可以说是2.3L蒙迪欧致胜的硬件,是能够令人满意的。但是在致胜的软件方面(安全、舒适和便利),有些缺点就比较明显了,为了获得蒙迪欧致胜的安全性、舒适性和便利性,您就需要对下面的这些内容有所取舍。

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