设计很出彩 北京车展静态评测荣威550(图)

时间:2008-05-26 21:50

  两年前的北京车展上,上汽荣威正式登台,并带来了第一款作品荣威750。时隔两年,荣威再次来到北京车展,并正式发布了第二款轿车——荣威550。

  荣威550可能对很多人来说都不陌生,因为其前身荣威W2概念车已经在去年的上海车展中亮过相,外界的反应也很强烈,受到极大的关注。这次它终于揭开最后一层面纱与我们见面了。

『550的原型W2概念车』

     从外观来看,荣威550基本保持了W2的特点,车身比例、线条都维持不变,车身比例和尺寸和思域差不多。大灯的造型与W2有所不同,个人感觉不如W2看上去有冲击力。整体前脸造型在动感中融入了尊贵的感觉,不过和750之间找不到丝毫联系,缺乏家族特征。

  上挑的尾灯提升了车尾的运动感,尾厢很短促。不过尾灯组和不久前上市的北京现代伊兰特悦动极为相似,也说不清楚究竟是怎么回事,也许是不谋而合吧。

  550车门很厚实,并且门板很高,车窗比较窄,给人以稳定安全的感觉。从细节之处可以看出设计师的用心,车门内拉手,门把手都经过精心的设计。车门内的车窗按钮等按键按起来比较轻,缺乏一定的阻尼感。

  内饰的设计也是非常精美。中控台的布局很清晰,最上层是空调出风口,然后是音响和电话面板,再下面是空调面板和一些其他按钮,其中我们还发现了DSC车身稳定控制的按钮。中控台使用的材料很讲究,虽然大部分是塑料件,但质感很好,没有廉价的感觉,内饰的做工也挑不出什么毛病。550的内饰的设计、功能使用、选材做工等各方面都可以和国内合资厂商的同级别产品相媲美,甚至要比很多车型都强不少。

  最美妙的设计是它的仪表板,它和中央显示屏融为一体。右侧的显示屏能实现多种功能,菜单设计和显示效果都很不错,可惜没有找到导航功能。左侧是梦幻的仪表盘,仪表盘中间是转速表,左侧是数字显示的时速表,右侧为一些常用信息。仪表盘的灯光设计非常好看,采用红色和白色,外面用一圈红色的灯光勾勒出轮廓,显得很有科技感,是车内的一大亮点。

  方向盘大小适中,手感也不错,只是样子比较奇怪,和车内风格有些不搭调。方向盘上集中了很多按键,能够控制大部分常用的功能。另外我们还惊奇的发现方向盘背面还有换档拨片。

  仪表盘中间的转速表、方向盘换档拨片和1.8T发动机,这些足以证明荣威550要主打运动路线。不过展台上这台车却采用米色和深灰色搭配,并且在中控台下方还有仿桃木的装饰。从内饰风格来看是要凸显档次感和尊贵感,与运动车型完全不符。

  空间方面,它的表现和市面上一些常见的紧凑型轿车基本相同,没有特别突出的地方,也没有明显的不足。身高1.75米的编辑坐在前后排座椅都还算比较满意。

   最后听展台的工作人员介绍,荣威550大概会在今年6月正式上市,售价大约14~18万元。厂家目前还没有明确给出动力和配置方面的信息。目前展出的车型均采用荣威750上面的1.8T发动机,并且还有一款纯黑色的内饰版本,整体风格与米色内饰迥然不同。至于它的动力性能和行驶表现究竟如何,我们也很期待,我想用不了多久我们就能对它进行更详细的试驾体验,如果您也关注荣威550,请别忘了来汽车之家。(文/汽车之家 王苦公、摄影/汽车之家 孟庆嘉)

 相关内容

本页文章:试驾测评 - 设计很出彩 北京车展静态评测荣威550(图)