环保的雄狮 试标致407 2.0L HDi柴油版车(图)

时间:2008-05-26 20:43

  Peugeot汽车在台湾地区更换总代理之后,并未因此而影响车主权益或是产品类别,反而气势依旧强盛,甚至将产品线拉的更为齐全。而始终担任整个车系阵容中坚地位的Peugeot 407,也在外观作了小幅度更改之后,引进Peugeot相当引以为傲的HDi柴油动力车款,企图在中型房车一片柴油走势的版图中攻略一席之地。

〖标致407 2.0 HDi的外观〗

  仔细端详,Peugeot 407 2.0 HDi的外型依旧维持浓厚的家族色彩,车头保杆下的硕大进气口位置加上夸张的镀铬横幅护闸,雄狮饰徽屹立在中央位置,两侧鹰眼造型灯具蟠踞在侧,运动风格浓厚;A柱极为后略的侧身线条设计,除了降低行进风阻之外,乘客舱位置也向后延伸许多,对于正面发生事故撞击时能够有更为充裕的缓冲空间。

  也由于这样的设计关系,在A柱部分多了一块固定式三角窗,且后视镜位置也不若我们一般印象中的设计于A柱底部,而是向后挪了一些固定在车门前端的位置;乍看其实有点不太习惯,但进入座舱一段时间后,发现这样的设计由于更为接近驾驶视线,无论在后方辨识度或是角度上,都有显著明显的改善。车后造型设计则相当简洁利落,大面积LED尾灯安全美观兼具。

  坐入Peugeot 407 2.0 HDi车室中,整体感受不若德系车种来得奢华,也没有日式车款的科技先进,但就是透出一股独树一格的法式简约风范;造型显得有些单调的方向盘握感却十分良好不滑手,而宽幅坐椅则是相当舒适。

  设计简单明确的仪表,加上功能操作简单的中控台,让Peugeot 407 2.0 HDi整体驾驶氛围是极度轻松惬意的。值得一提的是,Peugeot 407 2.0 HDi对于安全防护更上层楼,包括膝部气囊在内,总共九颗气囊均列为标准配备,且追加定速与限速功能,更在Euro NCAP撞击测试中勇夺五颗星评价。

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