2007东京车展:Lexus LF-Xh全球概念呈现(图)

时间:2008-05-26 20:43

  今年东京车展Lexus舞台上的焦点,肯定是全新概念车LF-Xh的全球首演。这款被视为下一代RX车系雏型的SUV概念车,融入Lexus L-finesse的家族设计语汇,呈现出贴近未来的全新风貌;而伴随着LF-Xh而来,Lexus也展出LF-A概念超跑、和包括IS F性能房车等多款市售车型,随我们一起来看看吧:

     RX后继车雏型-LF-Xh

   

     现行第二代车型自2003年初发表之后,RX车系便深受全球消费者的喜爱;同时Lexus也将着名的Hybrid Drive油电混合动力系统导入其中,为其创造动力和环保的双重特质。不过监于产品生命至今已至第四个年头,RX车系的改款动作也可以预期。

     从东京车展现场的照片看来,LF-Xh概念车在外型上融入L-finesse的家族化样貌,但在细节处仍保留了现行RX车系的特徵:随着车坛流行的运动化SUV风潮,LF-Xh整体呈现锐利、扁平而流线的外型线条,为其增添了更多性能化的元素;但车侧线条部份又和RX车系极为类似,仅以压缩的手法使其呈现出Coupe般的车顶曲线。同时曲线丰富的钣金摺线,也为LF-Xh带来更为大胆奔放的车型风格。

   

     在动力系统方面,Lexus以环保节能Hybrid Drive模组作为首选。一如现行的RX400h,LF-Xh将搭载V6汽油引擎配合高效电动马达和电持模组,并采用四轮驱动系统,为LF-Xh带来强劲动能和环保节能的最佳平衡。

   Lexus超跑概念-LF-A

     同场另一款引人注目的概念车,便是Lexus首款超跑概念作品LF-A。2005年底特律车展问世以来,LF-A便为Lexus开创出不同的视野,并引领出Lexus性能化F车系的走向。

     事实上东京车展所展出的LF-A概念车,已和2005登场的车型略有分别:在车头部份设计师付予更多线条,并将头灯改为不规则状,跳脱原本略显平板的车头样貌。车侧钣金也加入圆润的概念,将C柱和车侧进气口进行修改;此外在前叶子板上也标上「F」铭牌,点名其与性能化家族的血源。车尾部份独特的中置三出排气尾段依旧保留,但尾灯组则由原本的修长样式改为飞镖形设计。

 

     LF-A概念车搭载最大马力超过500匹的V10引擎,使Lexus得以挤身超跑之流。

     身为Lexus的超跑旗舰,LF-A搭载不到5.0升的V10引擎,却能输出超过500匹的最大马力;同时LF-A采用前中置引擎、后轮驱动的底盘设定,搭配强韧而质轻的CFRP碳纤维复合车体,其强劲的性能表现势必能为Lexus传统的豪华形象注入更多活力。

     性能化F家族首发-IS F

     在诸多展出的市售车中,IS F毫无疑问的成为镁光灯的焦点。这款即将在12在日本上市的性能化房车,汇集Lexus旗下最尖端的动力科技,以期与BMW M3和AMG C63等新世代性能对手一较高下。这次东京车展展示的IS F,让亚洲车迷首度得以近距离的欣赏这款性能房车。外观上IS F与一般IS车型展现出截然不同的气势,原厂特别为其重新设计引擎盖、水箱护罩、前后保杆、前叶子板和后扰流板,以强化IS F的性能形象。

 

     截然不同的外观,强劲的性能实力,IS F成为Lexus性能化F家族的首款市售作品。

     在动力上IS F更是精锐尽出:搭载5.0升V8引擎,辅以D-4S缸内直喷和Dual VVT-i进排气正时可变科技,IS F可爆发出423匹最大马力和5.15公斤米的最大扭力;同时原厂更为其配备八速手自排变速系统,提供顺畅而迅速的换档反应。此外性能化底盘调校、19寸扁平跑胎和VDIM车身动态整合管理系统也为IS F带来更为激进的驾驭体验。

     为了验证Lexus性能车系的造车工艺,原厂特别将IS F拉跋至包含日本Fuji Speedway等多个全球着名赛道实地下场测试,以将其潜能完整释出。IS F身为Lexus性能化F家族的首个代表作,相信未来将会有更多车款挂上F铭牌,带给消费者更多性能感官享受。 (来源:奥杰汽车网)

 

 

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