VVT发动机轿车大比拼

时间:2008-07-02 13:53

油价的持续走高,使消费者选择车型时不得不考虑其燃油经济性----

6月19日,国家发改委将油价再次上调,幅度高达15%。尽管对油价上涨早有预期,但这次上涨之突然、幅度之大,还是让厂家和消费者多少有点措手不及。油价的持续走高,使燃油经济性再次成为了消费者选择车型时的重点考虑对象,毕竟低油耗直接受益者便是自己的钱包。

如果询问汽车工程师如何购买一辆动力更强又更加省油的汽车,他可能会有很多建议,但是选择带有VVT功能的发动机的轿车一定是其强调的重点。近年来VVT技术在汽车行业已经得到了普及,主流的汽车大厂都有自己的一套VVT系统,比如丰田的VVT-i,本田的i-VTEC等等,那么VVT技术究竟是什么意思呢?它比普通的发动机优势在哪里?

什么是VVT技术?

VVT是发动机可变气门正时技术(VariablValvTiming)的简称。稍懂一点汽车发动机知识的朋友都知道,为了提高进、排气效率,进气门和排气门的开启时间是有一定的重合的,但是由于发动机转速的变化,所需的重合时间不同,以往的发动机无法兼顾高转速状态和低转速状态气门的最佳开闭时机,只能选择折中方案。而采用了VVT技术之后,可以使气门开闭随着转速的变化而变化,从而提高发动机的进、排气效率,使得汽油燃烧更加充分,燃烧效率提高,发动机的扭矩和功率也得到进一步的提高,从而达到改善动力性和燃油经济性的目的。

了解了这些之后,你一定想知道市面上有哪些轿车是采用了VVT技术的呢?别着急,下面就让我们来看看入门级的经济型轿车中有哪些具有VVT功能吧。

谁是最IN中级车?

长安志翔、伊兰特悦动、比亚迪F3、骏捷的全面角逐提到国内中级车市场,人们第一想到的就是车型多,中级车市场的选择范围最广,但也是最难选择的。

长安志翔、伊兰特悦动、F3、骏捷是不同时期推出的中级车,他们的定位、目标客户群,以及市场营销的基调都各自不同。

这几款车型都是适合家用的中级轿车。从定位和外观来看,志翔大气的外观看起来更加亲切,让人不由自主的想亲近,想和家人一起分享。悦动作为老款伊兰特的升级车型,延续了老款车型的特点,是一款很实用的家用轿车。骏捷外观动感时尚,对于家庭轿车来说更适合年轻的家庭使用。比亚迪F3是一款模仿但高于模仿的车型,与花冠相似的外形赢得不少消费者的认同。

昌河铃木新款利亚纳

继2007年利亚纳在中国市场走俏后,昌河铃木又“乘胜追击”推出了新改款利亚纳。该车不仅在外观、内饰等方面进行了多项实质性改进和升级,更是“大动干戈”做了一次彻底的“换芯手术”,搭载了采用VVT技术(发动机可变气门正时技术)的M16A发动机。该款发动机最大功率由原来的70KW提高到现在的80KW,扭矩由原来的135n/m提升到现在的144n/m。而在整体动力较之前提高近14%的同时,换芯后的新款利亚纳将节油性能更是发挥的淋漓尽致,其百公里4.45L油耗远远低于同等车型中标志307的6.7L、日产骊威的6.2L。相信在油价直线上升的今天,VVT新利亚纳动力性能和燃油经济性“鱼和熊掌兼得”的出色性能,必定会轻而易举地虏获消费者的“芳心”。

其实除了发动机外,新利亚纳的进气隔栅采用了镀铬的设计,看起来更加大气。而这种金镀铬设计也为利亚纳平添了许多现代、时尚气息。全新利亚纳车型的另一变动就在于加装了车后的定风翼,这个定风翼集成了高位刹车灯,使得整车的设计更加地平稳,高位刹车灯的设计也提高了利亚纳本身的行驶安全系数。而空间方面,利亚纳凭借自己车身高度的优势,成为了继雨燕后的又一款头部空间非常充裕的小型车,甚至比前者还高出3cm。小车大空间一向是铃木的拿手好戏。

长安马自达2

虽然只有1.3L车型,但马自达2却配备了马自达S-VT可变气门系统,这也是VVT技术的一种派生,它保证发动机在不同工况下,合理控制进气门的开启和关闭时间,使发动机的混合气最佳,进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。

除此之外,马自达称之为3V结构的VIS可变进气歧管系统,VTCS可变涡流控制系统,VAD可变进气道系统,以及进气阻力更小的塑钢等长进气歧管也都出现在MZR系列发动机上。3V结构是马自达在进气系统上值得骄傲的成就,因此,在技术层面来说马自达的S-VT系统是要优于传统的VVT系统的。

东风雪铁龙凯旋

想必对于征战近三年的雪铁龙凯旋,消费者已经是再熟悉不过的了。该车发动机同样采用了VVT可变气门正时技术,既实现了高转速时的大进气量,又能有效避免燃油的浪费。同时,凯旋采用了液力变扭器装置,并配备了GEP电子可变液压助力转向系统,从而克服了传统液压助力转向在不操控方向盘时也要消耗能量的缺点,百公里油耗仅为6.6L。这对于喜欢法国情调,又将节油进行到底的消费者应该是一个不错的选择。

广州本田-飞度1.5L

飞度1.5L的两款车型装备了具有本田i-VTEC系统的L15A发动机,本田的这一技术除了具有传统VVT技术的根据发动机工况改变气门运动规律的可变配气正时的功能外,还具有气门升程的电子控制功能,能够满足中低速与高速不同的配气相位及进气量的要求,使发动机无论在任何速率运转都能达到动力性、经济性与低排放的平衡。

不过本田的VTEC在气门正时调节方面不是如同丰田VVT-i和马自达S-VT属于连续可调,而是分段可调,也就是说它还无法做到每时每刻都保持最佳的发动机工作状态。

LAVIDA朗逸杭州精彩上市上海大众重拳出击A级车市

6月25日,在集天地之灵秀的杭州西湖,LAVIDA朗逸以一场磅礴大气的水上表演拉开了其上市盛典的序幕。

LAVIDA朗逸是上海大众推出的第一款全新自主设计和开发的量产车,也是德国大众全球产品战略中为满足中国消费者需求而精心打造的一款全新产品,作为大众模块化战略新产品,其开发、设计水准都达到了国际水准。此次,上海大众LAVI-DA朗逸主打A级车市1.6L和2.0L两大主力排量,共推出六款车型,五种颜色以供选择。

LAVIDA朗逸是上海大众顺应消费新趋势为A级车市主流消费人群度身打造的一款精品轿车。凭借现代动感的外观、明快舒适的内饰、丰富便利的娱乐设备以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能,再加上上海大众完备的售后服务体系,LAVIDA朗逸的市场潜力不可小觑,有望成为A级车市的新一代标杆产品。事实上,自北京车展启动预订至今,LAVIDA朗逸的预售订单已经超过了3万张。此次正式上市之后,其市场号召力也将全面释放。

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