试驾雅阁Coupe双门版(图)

时间:2009-02-18 08:16

雅阁Coupe品味造型与强悍的性能表现,是本田在打造新一代产品的主要目标,也包括旗下的重要车型雅阁,尽管Coupe双门车型只有在北美地区销售,但是其代表性几已和雅阁所有车系平起平坐,几乎每一代雅阁的改款,都不能有双门车型缺席。去年,本田终于在北美发表了大改款的雅阁车型,同步推出的还有这款双门车种。其主要特色是,车身变得更庞大,在保持与四门车型相同基础下,这辆车呈现出截然不同的风味。

  在去年初,本田发表大改款雅阁概念车时,日本总部就特别挑选双门车型,来为新造型试探市场接受度,看中的就是新改款设计具备强烈性格,因此让新车系蕴含了更多运动元素,根据本田北美总部的资深副主席所预言,他们认为雅阁 Coupe未来会成为雅阁车系的重点对象,到2011年以前销售可望攀升34--。

雅阁Coupe

  四门双门差异明显双门呈现运动家风雅阁Coupe

  强烈风的塑造,是新一代雅阁运动表现源头,雅阁 Coupe更是其主张性能至上的华丽外衣,尽管论及真正道路实力,这款车型仍与市场上备受欢迎的BMW 3 Series双门、INFINITI G37等相提并论,但对一些本田车迷与年轻买家来说,本田、雅阁与Coupe的组合仍是难以抵挡,在全车钣件上,Coupe与四门车型几乎没有一致性,在可能的范围都彻底区隔,甚至可定义为雅阁、雅阁 Coupe两种车系。

  在两者的差异上,除了雅阁这个字根,首先双门车型107.9--的轴距,就比四门车型少了2.3--。另外在车高部分,也降低到56.4--,轮距则与四门款完全相同。当然,双门车型最有味道的还是外型,相较于四门款的四门,双门可是多了点霸气,车头水箱罩面积较房车型略大,本田的H标识位于正中央,外框还特别以镀铬处理,车头灯也多了点运动气息,车侧线条更是流利简洁,巨大的后尾窗与车后行李箱的线条一致,整个车尾散发出的,就是让人印象深刻的优雅出众。

雅阁Coupe在座舱内部,令人叫绝的是用料、完工都有相当进步,感觉颇有ACURA车系的影子,或者说几乎难以辨识两者差异,如同LEXUS、TOYOTA车系一般,随着造车技术的进步与用料改善,双方差距可说是越来越小,剩下的就只有品牌部分,若把那个A跟H遮起来,老实说两者内饰高低无法具体区分。

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