试驾舒适精湛的新奥迪A6L 3.0T(图)

时间:2009-03-02 07:51

奥迪A6L 3.0T

奥迪A6L有人说,新奥迪A6L的外形年轻化了。其实,奥迪一直以大气、低调、稳重著称,09款A6L外形便遵循了这个风格。当然,也有些许变化,设计师的思想是,适当地添加一些时尚元素,例如:行李厢较为和缓的边缘线条、保险杠上的嵌入式铬质条装饰以及直排气管等等。LED尾灯也被赋予了新的外观,向内逐渐由宽变窄。贯穿整个侧面的铝装饰条突出其时尚、动感的轮廓,使得年轻人也可以接受它。但总体来说,还是奥迪车型一贯的风格。这种定位,既照顾了以往的客户群,又兼顾了更多的时尚人士。

  3.0的排量,毫无疑问,应当具有强悍动力。据资料报道,这是首款使用机械增压直喷发动机技术的小车,有着响应更快的优势。这对奥迪汽车今后的发展来讲算是一种突破。轻踩油门,车身像箭一样飞出,百公里加速在6秒左右,非常爽。相对于奥迪其他增压类型的发动机,我们更偏爱这款机械增压3.0L发动机,感觉发动机噪音低。以前驾驶奥迪其他车型时,经常谈到的一个问题是,发动机的噪音明显比日系车要大,但这款车感觉鸣响略带磁性,并不觉得扰耳,没有了以前的那种感受。奥迪A6L

  试一下刹车,瞬间减速至20码/小时,非常平稳,没有前冲之感,不过刹车有点软。还有,一般3000cc的车百公里油耗在15L到18L左右,但这次试车下来,该车油耗没有超过13L。

  从内部配件来看,简直有点眼花缭乱。一眼望去,全是高科技的东西,感觉在技术装备上有了明显的提升。这里仅举两个例子:

  首先值得一提的是,新奥迪A6L在国产高档车型中,第一个采用了侧向辅助系统。我们知道,车辆在高速行驶时,如果要变道,往往因侧后方存在盲区而可能导致危险。这个系统就解决了这个问题。当时速超过60公里时变道,奥迪侧向辅助系统就会依靠雷达感应器的帮助,探测到侧后方驶来的最远50米处的车辆,并通过闪烁后视镜上的信号灯来提醒驾驶者。这个功能非常实用,大大提高了安全系数。

  其次,天窗是利用太阳能的。天窗在天气晴朗的时候,将光能转化为动能,为车内的空调、照明系统、音响等提供电能,同时还与蓄电池和点烟器相连,可以有效延长蓄电池的使用寿命,是一个环保的理念。看来,要全部吃透这些高科技装备,还得好好研究研究。

  有人说,A4是操控者之车,A6是乘坐者之车。其实,新奥迪A6L3.0T操控非常轻巧,转弯时一只手轻轻用力就可以了,在车流拥堵的杭州车道上依然拥有舒适的操控感。无论是外观、动力性能、操控感、舒适性等等,奥迪A6L3.0T都是一款操控舒适、做工精湛的座驾。奥迪A6L

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