回顾凯迪拉克赛威30年历程(图)

时间:2008-12-30 03:06

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:说到凯迪拉克品牌,人们很容易把它与“传奇”二字联系在一起。作为一个享誉全球的豪华汽车品牌,凯迪拉克豪华商务车赛威正是极具代表性的传奇车型。

  从上世纪70年代末第一代赛威在美国本土诞生,30多年后的今天,第六代赛威在中国已经推出了2009最新款形。可以说,赛威的每一代车型都在坚持着凯迪拉克品牌以“艺术与科技”打造一流豪华汽车的信念。新车迭出的年末之际,再次翻阅赛威六代车型的发展历史,让人不禁感叹这段传奇!

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第一代Seville赛威( 1976~1979)

  20世纪70年代中后期,美国本土车系遭遇海外进口豪华车的激烈竞争。1976年,身为美国豪华车市场领袖,凯迪拉克推出了在后轮驱动平台上打造的全新车型Seville赛威。

  外形设计上,第一代Seville赛威率先褪去了流行十多年的美国豪华车火箭尾翼,大胆采用直线构成的锋利设计,开创了汽车设计新风。这款车最令人瞩目之处还在于,Seville赛威装备的30多项专利技术中,众多尖端科技都是首度配置在量产车上,其中采用Bendix/Bosch提供的电子燃油喷射系统,在当时的美国市场上是当之无愧的行业第一。

  权威汽车杂志《Car&Driver》当年甚至将Seville赛威与劳斯莱斯相对比,认为它是一款可以被任何品牌用来作为行业准绳的车型。从外形到科技上的全面突破,不仅使美国车在短时内有效的阻击了海外进口豪华车的猛烈进攻,更树立起豪华汽车的崭新行业标准。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第二代Seville赛威 (1980~1985)

  1980年,凯迪拉克推出了全新第二代Seville赛威。与第一代赛威相比,第二代赛威在外观设计和科技进步方面又有全面突破,有些设计元素甚至直至今天仍深刻地影响着汽车界的审美风潮,“艺术与科技”的理念得到更加深入的诠释。

  外观上,第二代Seville赛威采用刀锋般锐利张扬的后车厢设计,这成为该时期最具争议也是最耀眼的引领风潮的设计风格,这种大气阳刚的设计元素延续至今,继续引领今天豪华车的时尚潮流。

  这款车采用全新铸铝缸盖的HT-4100V8引擎,配备世上第一台6/4可变汽缸省油科技设计,并且采用Eldorado底盘,改用全独立悬挂系统及碟片式刹车系统,这些创新在当时都是独一无二的,给予当时的汽车科技全新的推动。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第三代Seville赛威(1986~1991)

  20世纪80年代,美国汽车工业处于一个探索和突破并行的关键时期,燃料问题使得所有汽车品牌都在考虑更好的技术替代品。在此背景下,一向引领科技之先的Seville赛威再次以行业先行者的面貌出现,对车型作出了大胆变革。

  1986年,凯迪拉克品牌推出第三代Seville赛威,它使用了搭载领先科技的HT-4100引擎,并配备了一个更短更轻的底盘。这种先进引擎推动了全新的运动型Seville赛威的发展,1989年,凯迪拉克推出Seville赛威限量版,这便是后来享誉美国的STS(SevilleTouringSedan)的原型车。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第四代Seville赛威(1992~1997)

  第四代车型对Seville赛威来说意味着突破性的发展,从外形和发动机技术革新、到车型家族的丰富性,第四代Seville赛威都具有里程碑式的意义。

  1992年,凯迪拉克对Seville赛威进行了重新设计,Seville赛威也迎来了自诞生以来最大的一次飞跃。第四代Seville赛威变得更长、更宽、更强健,给评论家和消费者震撼性的直接冲击。

  在1992年的设计改革中,Seville赛威针对限量版生产了另外一个真正的运动分支,并增加了许多相应的运动型配备,将其正式命名为STS。1993年,凯迪拉克最尖端的V8发动机——北极星V8DOHC32气门发动机和BoschASRIIU牵引控制系统首次配备在STS上。北极星引擎可以输出295马力的最大功率,使得STS真正成为一部高性能车。

  1994年,凯迪拉克进行了品牌卓越标准专案,Seville赛威产品线正式划为体现豪华尊贵的SLS和体现运动高性能的STS两大车型。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第五代Seville赛威( 1998~2004)

  进入20世纪90年代末期,凯迪拉克品牌揭开了伟大复兴的序幕。Seville赛威作为旗下主力车型之一,自然也参与了这一伟大的历史进程。秉承着一贯领先科技的优势,Seville赛威在先进技术的采用方面又胜人一筹。

  1998年的第五代Seville赛威采用的StabiliTrak、MRC主动电磁感应悬挂系统、GMOnstar系统等都是全球第一次被运用的汽车高科技元素,这些技术即使放到十年后的今天看来也仍然并不过时,有些方面甚至至今没有对手。这些引领全球汽车科技潮流的先进技术,正是凯迪拉克品牌复兴的重要基础。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:第六代Seville赛威(2006~至今)

  二十一世纪之初,中国豪华车市场的飞速发展令世界瞩目。Seville赛威自然不会轻易放弃这一千载难逢的好机会。凭着对“艺术与科技”信念的自信和执着,一款着眼于中国市场的、基于STS平台之上的创新车型开始秘密打造——这就是今天大家看到的凯迪拉克SLS赛威。

  SLS赛威被定位于凯迪拉克在中国的旗舰商务车型,肩负着在豪华商务车市场奠定凯迪拉克主流地位的重要使命,与前代车型相比,它又有全面突破:外观上,灵感源自隐形战斗机和钻石切割工艺的线条设计显得大气豪迈,卓尔不群,完美诠释出“现代主义奢华”的美感;内饰也采用了全新理念,其精致程度足可媲美日系豪华车,高科技配饰的采用更是凸显豪华与尊贵,加长轴距所带来的舒适乘坐空间令对手望而兴叹;最新一代北极星发动机技术以及经过纽柏林赛道调校的高性能运动底盘,确定了SLS赛威在操控方面的绝对优势。

  美国汽车巨头通用凯迪拉克:正如Seville赛威在历史上所得到的那些中肯的评价一样,业内专家评定:无论从哪个角度来看,SLS赛威都是一款几近完美的车型!此时距第一代Seville赛威问世已有30多年时间,而由SLS赛威伴随的凯迪拉克在中国的精彩旅程,却才刚刚开始。

 相关内容

本页文章:经典车型 - 回顾凯迪拉克赛威30年历程(图)