北京现代领翔上市 价格略显偏高

时间:2008-12-27 23:01

     09新车动态:12月23日晚,北京饭店金色大厅高朋满座,一款肩负着北京现代品牌提升战略中的最重要车型“领翔”在“中国风”中震撼上市。“领翔”领何而翔?北现又能通过“领翔”而实现其“冲高”梦想吗?

  领翔负重上市

  09新车动态:从北京现代产品线的布局来看,通过今年春天推出伊兰特换代车型悦动,北京现代的产品线已经覆盖到6万-15万元的价格区间,唯独在20万元售价区间的中高级轿车领域中御翔体力不支,此次北京现代 再次推出SONATA品牌最新车型领翔,其意图也是要在中高级轿车市场占有一席之地。单从领翔这款车产品角度去说,还是有成功的机会的。相对于御翔而言焕然一新的造型设计,显然比前者更加动感和大气。仅从外观这一点看,还是蛮符合中国消费者口味。领翔在车身尺寸、内饰做工、整车品质上都已经和国内主流的中高级商务用车没有太大差别,如配置的2.0升的自然吸气发动机,最大功率可以达到121KW,升功率为60.5KW,这在目前国内车市2.0升自然吸气发动机中,已经算是值得称道的。

  定价15万-22万,兼顾商用和家用。从领翔的价格定位来看,想多赚钱还要把自身品牌提升起来,这透露出北现“鱼与熊掌都要兼得的”期待。

  比肩雅阁未必不现实

  09新车动态:得中级车者,得天下!从最初的索纳塔到后来的NF御翔,北京现代一直保持着弯腰追赶的姿势,只可惜这两款车都未成气候,8年来,SONATA品牌在中国可谓冰火两重天,第一代索纳塔品牌因为上市初期的精准定位和较高的性价比,为北京现代迅速打开了市场,2005年国产的御翔因为市场定位和价格偏高,销量一直十分惨淡,在经过两代车型的磨练之后,即将国产的领翔能否将SONATA品牌再次带向辉煌,领翔能托起北现的“冲高”梦想?

  09新车动态:其实,就目前情况来看,现代品牌还是难以与丰田/本田和大邢通醽K论的。此前北京现代御翔系列在中高级车的铩羽而归,显然已经让北京现代吸取了教训。在经历了NF?御翔和索纳塔?御翔的时代后,北京现代是否已经能清醒地意识到,简单的将索纳塔车型与雅阁/凯美瑞和领驭比肩,除了“打肿脸充胖子”外,更是肆意拔高索纳塔品牌的一种不切实际的营销手段。特别是在如今车市整体低迷的情况下,细数同级别竞争车型不在一双手之下。放弃不切实际的幻想,正视现实才是领翔的成功之道。

  高性价比仍是杀手锏

  09新车动态:多年来,韩国车、北京现代车留给人们的最深刻的印象就是“性价比高”,为什么不在此做足文章呢?如果索纳塔?领翔继续坚定不移的走“性价比为王”的中高级车路线,把韩国车在短期内风靡全球市场的秘诀用足用透,这或许是在经济危机时期、燃油税时期最有效冲击市场的手段。

  09新车动态:我们来个猜想,如果合资公司的领导层有足够魄力的话,领翔要实现北京现代在中高级车市场的真正飞翔,就应该使出韩系车最拿手的低价杀手锏,哪怕是做一条中高级车市场的“鲶鱼”(彻底颠覆中高级车市场的定价体系),也必将盈利稳固的中高级轿车拉下神坛。

  09新车动态:由此,记者想到在北京现代索纳塔领翔中高级轿车即将上市的前一天,北京现代常务副总经理李洪炉在接受网络媒体采访时说的一句话:“领翔承载着提升北京现代品牌形象的重任。如果我们这个领翔不做、或者做不成功,在外界看来,我们北京现代就只能做低档车。 ”

  09新车动态:李洪炉的话是表示北现破釜沉舟的决心还是低气不足,我们没法探究,但索纳塔品牌能否因“领翔”得到重振,关键还在于北京现代的营销手法是否务实高效,售后服务体系上是否能更下功夫。毕竟,在老款索纳塔车型的生命力即将耗尽之时,这个品牌已经禁不起太多“销量滑铁卢”的折腾。如果领翔遗憾告败,索纳塔再要东山再起,就更是难上加难。

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